Quelques petites explications sur la powerchips

Depuis 1998 les véhicules sont équipés d’un boîtier de gestion moteurs dit ECU (engine control unit) ce boîtier à été conçu pour des raisons fiabilité et de performance, dans cette optique les véhicules ont évolué depuis 10ans d’une manière le comportement des véhicules en grâce à des sociétés comme Bosch siemens Delphi, magneti marelli Sagem etc …

Les constructeurs automobiles ont amélioré le comportement des véhicules en général en souplesse, puissance ect ….

De quoi se compose un ECU

Votre moteur comprend une série de sonde et capteurs qui informent le boîtier moteur en permanence de son état de fonctionnement tels que température d’huile, d’eau, d aire et aussi pression atmosphérique ou pression de turbo et quantité d’air etc …

Notre spécialité consiste à optimaliser les paramètre du boîtier moteur pour que les tolérance des fonctionnement s’ élargissent ainsi que de modifier les limiteur que le constructeur installe pour vendre un même moteur à des puissance différentes .

En effet il serait fastidieux pour un constructeur automobile de fabriquer plusieurs moteurs différents pour une gamme standard de véhicules donc tous se passe au niveau de cartographie moteur

Jusqu ‘ à 2007 une norme standard est établie par les constructeurs de boîtier moteur en matière de composants électroniques, un processeur Motorola MPC 5XX un EEPROM

Et une mémoire flash (puce) qui contient les paramètres de cartographie moteur, parfois ces paramètres sont contenus également dans le microprocesseur qui comprend aussi une mémoire flash de plus petite capacité

A partir de 2008 une nouvelle norme voit le jour, elle se standardise dans toutes les marques, cette norme comprend uniquement le remplacement du microprocesseur interne (infineon tricore) qui comprend à lui tout seul une EEPROM et une mémoire flash, ainsi moins de risque de panne et un calcul beaucoup plus rapide de toutes les informations en provenance du moteur ce qui permet d’augmenter les tolérances en matière d écologie ….

Qu’est ce qu’une POWERCHIPS ?

Une POWERCHIPS est une puce électronique appelée Eprom , qui se substitue à la puce d’ origine et qui contient une nouvelle courbe d’ allumage , un nouveau programme d’ injection mis au point par nos ingénieur .

Comment fonctionne une POWERCHIPS ?

Une POWERCHIPS fonctionne en optimisant le débit du carburant et temps d’avance ? L’allumage pour avoir plus de puissance et de couple sur toute la plage de fonctionnement.

Pourquoi les constructeurs ne l’utilisent pas ?

Les constructeurs sont obligés de prendre en compte le fait que leurs automobiles puissent êtres amenées  à fonctionner avec du carburant de mauvaise qualité (avec indice d’Octane pouvant descendre jusqu’ à 91). La qualité des carburants fournis dans les pays comme la Grande-Bretagne,  l’Allemagne, la France, le suisse, la Belgique …. Permet à POWERCHIPS de modifier le système de gestion électronique afin d’obtenir un gain important de puissance et couple. Par ailleurs une légère augmentation de débit d’essence qui peut êtres en contradiction avec le souci des constructeurs de diminuer progressivement la consommation de leurs véhicules, contribue à cette amélioration de la puissance et du couple.

Quelle augmentation de puissance vais-je obtenir ?

L’augmentation de puissance varie en fonction de la marque et du modèle. En général, pour les moteurs atmosphériques, des augmentations de puissance de l ordre de 10 % pour la puissance et 15 % pour le couple peuvent êtres obtenues. Les Voitures à moteur Turbo réagissent très différemment avec des augmentation allant jusqu’ à 30% pour la        puissance et 40% pour le couple sur la majorité des modèles

Y a-t-il une POWERCHIPS Disponible pour ma voiture, et la garantie ?

Une POWERCHIPS est disponible pour ma majorité des voitures injections produites après 1986. Consultez la liste des véhicules.

Toutes les voitures, ont été optimisées sur un banc moteur avec le plus grand soin par nos ingénieurs. Nous garantissons les Eprom et toutes préparations 3 ans qui seront changée au moindre problème, le moteur reste sous la responsabilité du client (à qui  nous offrons la possibilité d’une assurance d’un à trois ans à partir de 160euro par ans). Notre optimisation reste dans les tolérances constructeurs pour êtres fiable à 100%

AUTOELECTRONICS POWERCHIPS  étant fabricant de boîtier additionnel,  programmateur, réparateur de boîtier électronique pour automobile depuis 10 ans est à même de pouvoir parfaitement gérer cette technologie.

Nous Développons avant même que les véhicules soit sur le marche  qui afin d êtres toujours a la pointe de la technologie.